性爱故事

2023年8月，在超强台风“苏拉”以摧枯折腐之势正面吹袭珠三角地区时，一条明显展现“苏拉”台风眼的视频迅速风靡收集黑丝 在线，如同天主视角，将跨越17级风力的威猛尽收眼底。这条视频来自香港政府遨游作事队，“追风”是他们的使命之一。

△香港政府遨游作事队所拍摄的台风“苏拉”风眼

每年国庆节当日，香港维多利亚港上空，五星红旗和紫金花旗交相照映，将腻烦推向上涨。践诺护旗遨游任务的亦然香港政府遨游作事队。

△香港政府遨游作事队国庆护旗遨游

而更多的时间，他们的主要任务是进行空中救援。建设于1993年的香港政府遨游作事队，主要承担香港颠倒周围400公里以内水域的空中救援和支援使命。他们曾参与过汶川地震救援行为，并匡助内地设备起完善的遨游救护体系。

在香港政府遨游作事队建设三十周年之际，让咱们走近这支香港“最小”的顺次队列，呈现这支队列三十年历史中的惊恐时刻和动东说念主短暂。

勇士的心愿：从一座山、一条船那儿带他回家

2022年10月，强台风“纳沙”从菲律宾北部进入南海。货船“Sheng Li”发闹事故，船身入水，行将沉没，船员只能弃船逃生。政府遨游作事队接到警报后，热切转移一架“挑战者605”定翼机和两架 H175直升机张开施舍。

△“Sheng Li”沉船事故

香港政府遨游作事队高等空勤主任 霍伟丰：

“你那一刻可能会遽然间有些胆寒，然则终末你齐会回到平淡西席学的履行，用出来就不错啦，再加上少许顺水行舟。”

霍伟丰是香港政府遨游作事队最资深的空勤主任之一，已作事香港市民三十余年，曾因为在救援行为中冲锋陷阵的施展，接受过香港特首颁发的果敢勋章。这样的一位勇士，用淡定沉着濒临过往多半不吉，却难以忘怀一些心碎的回忆。

△霍伟丰在边界室握勤

2006年夏天一个周末的下昼，霍伟丰曾在香港大城石涧搜索一家三口的陈迹，逆流而上的他终于接近了被困在岩石之间的父亲。

香港政府遨游作事队高等空勤主任 霍伟丰：

“其时我发觉他其中一只脚被夹住了，我一个东说念主拉不出来他，而水流太过湍急，即便拉出来他，我也会和他沿途被冲下去。”

在恭候增援的经过中，霍伟丰一直握住为伤者进行东说念主工呼吸。民安队和消防员到达后坐窝罗致急救步伐。只能惜，回魂乏术。

香港政府遨游作事队高等空勤主任 霍伟丰：

“每一个任务，咱们齐会全力去作念，天然终末出来的效果，可能不是咱们预期那样。然则起码，咱们若何齐能将他从一座山、一条船那儿带回来，交回给他的家东说念主。”

△霍伟丰在机上使命

从皇家香港辅助空军到政府遨游作事队：首批华东说念主机师激越史

2023年，香港政府遨游作事队引入全球首台定制H175直升搜救模拟西席器。

香港政府遨游作事队高等直升机机长 王俊邦：

“当咱们要模拟两部发动机齐有故障的情况之下，飞机师若何去操作，在真飞机我不能能作念到这件事，然则这个模拟机我真的不错作念到这件事。”

运用模拟遨游西席器西席新东说念主机师的王俊邦，是香港政府遨游作事队的直升机机长，亦然香港政府遨游作事队首批招募的八名华东说念主机师之一。

△模拟遨游西席器中王俊邦在教学

在引进H175直升搜救模拟西席器后，机师在香港即可完成直升机握照的西席考查，而毋庸再沉迢迢远赴法国。这关于年青时间的王俊邦来说，是一件猴年马月的事情。

香港政府遨游作事队高等直升机机长 王俊邦：

“上世纪八十年代的香港，其实遨游员绝大部分齐是番邦东说念主。”

在遨游资源稀缺的八十年代，喜欢遨游的王俊邦在毕业后先是成为皇家香港辅助空军的别称维修员。《中英辘集声明》发表后，香港政府为回想作准备，盘算推算改选皇家香港辅助空军为一个民事遨游部门，推出腹地化盘算推算，于1990年招募首批共八名华东说念主机师。王俊邦收拢机遇，从别称维修东说念主员转而成为了别称机师。

△王俊邦（前排左一）与首批华东说念主机师合影

1992年春节时刻，首批华东说念主机师赶赴英国红山机场接受直升机遨游西席。

香港政府遨游作事队高等直升机机长 王俊邦：

“那校长第一天见到咱们齐有讲：‘咱们齐是第一次教你们华东说念主，咱们齐不知说念你们自身豪爽你们的学习智商何如样。’而咱们我方一班共事，宇宙齐是负重致远，咱们整班同学念书到很晚，在那之后学校的电费因为咱们八个同学齐栽培了。”

终末，王俊邦一班同学不仅奏凯通过表面和遨游检修，更在一门表面科检修中全取满分，传为好意思谈。

1993年3月31日，皇家香港辅助空军弘扬收场。次日，香港政府遨游作事队建设。同庚，首批华东说念主机师完成培训，驾驶着其时的梦思之机——西科斯基S76直升机弘扬上岗。

△1993年《南华早报》版面

媛媛和叔叔

授之以渔与并肩往还：香港与内地救助遨游队的历史

香港除外，中国沿海的空中救助遨游体系也已冉冉造成。现在，内地已有五支救助遨游队，并全部具备常态化救助直飞送医智商。从2001年东海第一救助遨游队建设开动，内地空中救助遨游工作的赶快崛起与香港政府遨游作事队的“淳厚父”们的赞成息息关联。

△内地救助遨游队直升机

交通运输部东海救助局救生员教员 朱林飞：

“从零开动，悉数的一切齐是香港给咱们的赞理，其时也不收钱，一分钱齐不收。”

2002年的春节时刻，朱林飞和两位机师及一位救援员构成一套机组，成为第一批赶赴香港取经的海上卫士。其时，东海第一救助遨游队看成开垦者，建设仅一年不到，还不具备救东说念主的智商。

交通运输部东海救助局救生员教员 朱林飞：

“咱们便是种子不异的体式，教学讲的每一步齐是要记下来，回来以后咱们我方要定范例定例章的。学完之后回来就有智商了。”

△2002年朱林飞（右一）赴港培训

从2002年至2009年，内地救助遨游队共派出7批次共50东说念主赴港培训。与此同期，香港政府遨游作事队的队员曾经北上内地，值班待命，授之以渔。以香港政府遨游作事队的范例为参照践诺任务，开展西席，为香港与内地的遨游救助队在日后的一场大厄运中并肩往还打下基础。

△王俊邦在大连值班待命

2008年，5月12日，四川汶川发生8.2级地震后，香港政府遨游作事队坐窝建设四川济急小组。一接到出发见告，便奔赴四川广汉机场。为了尽快参预作事，不懂四川话的香港队员与缺少平地搜救警戒的内地队员构成辘集机队张开搜救。

△香港政府遨游作事队四川济急小组

香港政府遨游作事队定翼机机长 关杰华：

“我第一次要去机尾的洗手间呢，我要爬过阿谁机舱的那些货色。”

地震一周后，灾地对搜救救援和运输物质的需求连接增长，香港政府遨游作事队定翼机机长关杰华开着一架装满物质设备和一组替换东说念主员的捷流41定翼机护送一部超等好意思洲豹直升机飞越1350km赶赴四川。直升机机长王俊邦在那次行程中为了尽快到达灾地，飞足了八个小时，直到极限。

△汶川救援中载满物质的直升机

香港政府遨游作事队总监 胡伟雄：

“通盘经过里分解到一句言语便是‘一方有难，超然象外’。”

香港政府遨游作事队总监胡伟雄曾亲历四川汶川地震的救援，他与共事在18天里从灾地各处撤退了96名伤者，运输了119名大地东说念主员和跨越10吨物质到不同场所。

△汶川救援现场

自1993年建设于今，香港政府遨游作事队连接成长，以300多东说念主的小编制，集浩繁政府使命及社会作事于孤苦，肩负多重脚色。三十年来，这支沉默看守香港的顺次队列还履历过哪些值得谨记的高光时刻？又有着若何不为东说念主知的激越史？

本周六晚22:00

凤凰卫视中语台《皇牌大放送》绝顶呈现

《随时间命——香港政府遨游作事队三十周年龄事》

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